丰田致炫作为一款广受欢迎的汽车，尽管在市场上有不错的表现，但也存在一些缺点，这些缺点可能会影响用户的驾驶体验和舒适度。以下是一些主要的缺点：

1. 天窗尺寸小：致炫配备的小天窗虽然增加了车内的光线和通风，但在视觉效果上可能让一些追求大天窗的消费者感到不满。

2. 车内扶手容量小：车内扶手的容量偏小，实用性受到一定限制，难以满足装载较多物品的需求。

3. 噪音问题：在行驶过程中，特别是高速行驶时，风噪和发动机噪音较为明显，隔音效果有待提高。

4. 悬挂系统调校偏硬：悬挂系统的调校偏硬，通过减速带时颠簸感较为突出，这对于追求平稳驾驶体验的消费者来说可能会感到不适。

5. 座椅舒适度低：致炫的座椅柔软度相对较低，且所有车型的座椅位置均为手动调节，缺少一些提高舒适性的配置。

6. 动力偏弱：致炫的动力表现较为一般，起步和加速性能相对较弱，尤其是在高强度的驾驶需求下表现不佳。

7. 车尾设计问题：车尾显得比较小，后轮离车身间隙较大，影响整体视觉效果。

8. 出风口位置不理想：操控台间隙较大，后排座位中间突起，影响乘坐舒适性。

9. 发动机异响：发动机在运转时可能会发出异响，可能与发动机内部零件磨损或配合间隙不当有关。

10. 倒档难挂：在挂入倒档时，可能会感到不顺畅或难以进入，这可能与变速箱的设计或制造精度有关。

11. 共振抖动：在行驶过程中，车辆可能会出现异常的共振和抖动，这可能与底盘调校或悬挂系统有关。

12. 内饰用料简单：内饰用料相对简单，质感不够出色，可能需要自行选择合适的内饰改装件进行装饰。

13. 隔音性能差：车内静谧性可能不如某些竞品车型，特别是在沙粒较多的情况下，车内噪音更为明显。

14. 悬挂系统硬度高：悬挂系统被调校得较为硬朗，可能影响到舒适性，尤其是在长时间驾驶时。

总体来说，致炫在空间和油耗方面表现不错，但在舒适性、噪音控制和内饰用料等方面存在一些不足，这些缺点可能会影响部分用户的驾驶体验。最近听说丰田致炫这款车，虽然价格亲民，但口碑却褒贬不一。这不，我就来给你好好扒一扒，看看这款小车到底有哪些让人头疼的缺点。

1. 可玩性差，玩车心态要不得

致炫的前身是丰田雅力士，那可是个以可玩性著称的小车。但致炫X呢？简直就是个无欲无求的代步车。如果你抱着玩车的心态去开它，那可就大错特错了。这款车根本不适合追求驾驶乐趣的你。

2. 外观设计缺乏亮点，时尚感不足

致炫X的车身造型虽然比较时尚，但跟雅力士比起来，就有点小巫见大巫了。对于女性来说，这车少了几分精致和可爱；对于年轻人来说，又似乎缺乏几分运动气息。外形设计上，致炫X让人有点失望。

3. 内饰用料差，廉价感十足

受成本因素的限制，致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖。除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以外，其余方面均不尽如人意。不论是视觉还是触觉，都有着较强的廉价感。

4. 减震不舒适，过减速带像坐过山车

从车主论坛中可以了解到，不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差。在经过非铺装路面或者过减速带的时候，车内会产生比较大的颠簸，使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。

5. 隔音效果不好，高速行驶噪音扰人

当车辆在市区缓慢行驶的时候，车厢内还是有着不错的静谧性的。但是只要跑起了高速，各种胎噪、风噪就接踵而至。当然，这个问题也是同价位下大部分车型都有的。

6. 储物空间小，实用性不足

作为一款小型两厢车，致炫X的车身尺寸只有4160×1700×1495MM，在2550MM的轴距下车内空间还是比较小的。后排不经常坐人的话可能还无所谓，但如果你经常需要携带大件物品，那这款车的储物空间就有点捉襟见肘了。

7. 动力偏弱，加速无力

搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，匹配的是5速手动和CVT无级变速器。虽然1.5L车型起步动力不弱，但载着4个人跑高速到了120km/h再想超车就很难了。发动机嘶吼比较厉害，5000转也没有明显加速的感觉。

8. 高速行驶稳定性差，飘忽不定

有车主反映，致炫在高速行驶时稳定性较差，给人一种飘忽不定的感觉。尤其是在满载的情况下，开到160km/h时，车身稳定性更是堪忧。

9. 配置一般，性价比不高

致炫的配置相对一般，虽然全系标配了ESP车身稳定系统、坡道起步辅助、发动机启停等功能，但相比同级别车型，性价比并不高。

10. 后排座椅中间凸起，乘坐体验不佳

致炫的后排座椅中间凸起，这对于中间乘客来说，乘坐体验非常不佳。长时间乘坐，腿部和臀部都会感到不适。

总的来说，致炫这款车虽然在价格上具有优势，但在可玩性、外观设计、内饰用料、舒适性、动力、稳定性、配置、性价比等方面都存在不少缺点。如果你只是想买一辆代步车，那么致炫或许可以满足你的需求。但如果你对车辆有更高的要求，那么致炫可能就不太适合你了。